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Benzinsorten in den USA: Welches Benzin für deinen Mietwagen?

Wer zum ersten Mal in den USA tankt, steht an der ersten US-Tankstelle oft kurz da und denkt: Okay… Regular, Plus, Premium, und irgendwo steht noch „E85“ oder „Diesel“. Keine Sorge, bei den meisten Mietwagen ist das in Sekunden geklärt.

Fast jeder Mietwagen in den USA tankt Regular mit 87 Oktan, das ist die günstigste Standardsorte. Die Oktanzahl wird in den USA anders berechnet und wirkt deshalb niedriger, als sie ist. Premium brauchst du nur, wenn im Tankdeckel ausdrücklich Premium Fuel Only steht.

Welche Benzinsorte brauchst du wirklich?

Fast alle Mietwagen in den USA tanken „Regular“.

Das ist die Standard-Sorte und die günstigste.

Was bedeuten die Oktanzahlen 87, 89 und 93?

An jeder US-Zapfsäule stehen große Zahlen: 87, 89 und 93. Das sind die Oktanzahlen – sie sagen, wie klopffest der Kraftstoff ist.

Der Haken: Die USA rechnen anders als Europa. Dort wird der sogenannte AKI-Wert angegeben, in Europa die ROZ. Deshalb wirken die US-Zahlen niedriger, als sie sind:

  • 87 Oktan (Regular): entspricht etwa ROZ 91–92
  • 89 Oktan (Plus oder Midgrade): entspricht etwa ROZ 93–94
  • 91 bis 93 Oktan (Premium): entspricht etwa ROZ 95–98

Für dich heißt das: Erschrick nicht vor der „87“. Das ist kein minderwertiges Benzin, sondern der US-Standard – und für praktisch jeden Mietwagen genau richtig. Nur wenn im Tankdeckel ausdrücklich „Premium Fuel Only“ steht, brauchst du die 93.

Wo steht, was du tanken sollst?

Zwei schnelle Stellen, die immer funktionieren:

  1. Aufkleber im Tankdeckel / Tankklappe (steht oft „Regular Unleaded Only“)
  2. Im Handbuch oder auf einem Hinweis am Armaturenbrett (bei Mietwagen manchmal extra)

Bezahlen an der Zapfsäule: das ZIP-Code-Problem

Das ist der Moment, an dem viele zum ersten Mal ins Straucheln kommen: Du steckst deine Kreditkarte in den Automaten an der Zapfsäule – und das Display fragt nach einem ZIP Code, einer fünfstelligen US-Postleitzahl.

Die hast du nicht. An einigen Tankstellen reicht es, wenn du fünfmal die 0 eintippst. Wird die Karte trotzdem abgelehnt, ist die Lösung einfacher, als du denkst: Geh rein.

Merk dir die Nummer deiner Zapfsäule (steht groß darauf)

Sag dem Kassierer: „Pump number four, please.”

Karte hinlegen oder einen Betrag vorab nennen („Forty dollars on pump four”)

Tanken – und falls du weniger getankt hast, holst du dir die Differenz drinnen zurück

Das nennt sich Prepay und ist in den USA völlig normal, vor allem abends. Niemand schaut dich schief an.

Plane an der Tankstelle zwei Minuten extra ein und nimm eine zweite Karte mit. Manche ausländischen Kreditkarten funktionieren an der Säule, andere nie – das lässt sich vorher leider nicht sagen.

Diesel, E85 & Co.

Diesel ist in den USA seltener als in vielen anderen Ländern und steht fast immer extra als „Diesel“ dran. Nur tanken, wenn dein Auto wirklich ein Diesel ist.

E85 (Ethanol) ist für sogenannte „Flex Fuel Vehicles“. Das ist nicht automatisch jeder Mietwagen. Wenn du nicht sicher bist, Finger weg und nimm normales Unleaded.

Manchmal siehst du auch E15 oder Hinweise wie „Up to 10% Ethanol“ – das ist bei normalem Benzin in den USA üblich und für die meisten Autos völlig normal.

Gasoline oder Diesel? Die Begriffe an der Zapfsäule

Kurz zur Sprache, damit du nicht den falschen Rüssel greifst:

Gas oder Gasoline heißt Benzin – nicht Diesel. Wer „gas” tankt, tankt Benzin.

Unleaded bedeutet bleifrei und steht auf allen normalen Benzin-Säulen.

Diesel heißt auch in den USA Diesel – hat aber oft eine eigene, abgesetzte Säule.

Und jetzt der Klassiker, bei dem es wirklich teuer werden kann: In den USA ist der Diesel-Zapfhahn häufig grün. In vielen Ländern Europas steht Grün dagegen für Benzin. Wer im Autopiloten nach dem grünen Griff greift, tankt in Florida also womöglich Diesel in einen Benziner.

Schau in den USA nicht auf die Farbe des Zapfhahns, sondern auf das Wort an der Säule. Diesel im Benziner kann richtig teuer werden.

Kleiner USA-Unterschied: Gallons statt Liter

Der Preis steht pro Gallon, nicht pro Liter. Eine Gallon sind ca. 3,8 Liter. Deshalb wirkt der Preis erstmal „günstig“, obwohl es am Ende vergleichbar ist.

Fazit

Für fast alle Reisenden gilt: Regular (87) passt. Schau kurz in die Tankklappe, und du bist sicher. Diesel und E85 nur, wenn es ausdrücklich dein Fahrzeug verlangt, sonst einfach ignorieren.